Распределительный вал MAN (МАН) — это критически важный элемент, обеспечивающий синхронную работу клапанов и коленчатого вала. Даже незначительный износ или микротрещина на кулачке может привести к неправильной работе мотора, увеличенному расходу топлива, нестабильности холостых оборотов и снижению ресурса двигателя.
Если вы столкнулись с подобной проблемой, команда raspredval.by поможет быстро и качественно. Мы специализируемся на ремонте распредвалов MAN в Минске и по всей Беларуси. Наши клиенты получают точную диагностику, восстановление любой сложности, оптимальные сроки и гарантию на выполненные работы.
Почему стоит восстанавливать, а не покупать новый распредвал?
Новый распредвал для двигателей MAN, особенно моделей D20, D26, D28, может обойтись владельцу в несколько тысяч евро. Добавьте к этому доставку, сроки ожидания и возможные проблемы с совместимостью.
Ремонт распредвала MAN в нашей мастерской — это:
-
В 2–3 раза дешевле, чем покупка нового.
-
Гораздо быстрее.
-
Не уступает по ресурсу и точности оригиналу.
Мы не просто «латали» — мы восстанавливаем геометрию, поверхность, твёрдость и балансировку вала до заводских параметров. Именно поэтому наш подход выбирают ведущие СТО Беларуси.
Что включает в себя ремонт распредвала MAN?
Наши мастера работают с полным спектром повреждений, среди которых:
-
Износ кулачков.
-
Проворачивание шеек.
-
Трещины и сколы.
-
Задиры и перегревы.
-
Разрушение или износ втулок.
Применяются следующие виды восстановления:
-
Шлифовка и полировка шеек и кулачков.
-
Газопламенное или дуговое напыление.
-
Термообработка и закалка.
-
Наплавка с соблюдением температурного режима.
-
Точная центровка и балансировка.
Комментарий специалиста raspredval.by:
«В распредвалах MAN D26 мы часто встречаем износ второго и четвертого кулачка, особенно на двигателях после 700 тыс. км. При неправильной технологии наплавки кулачок выходит из строя уже через 50–70 тыс. км. Поэтому мы работаем по немецкой технологии, с контролем температуры до 5°C и шлифовкой с точностью до 0.01 мм».
Восстановление распредвала — дело техники и мастерства
Ремонт распределительного вала MAN требует от мастеров не просто навыков — а настоящего инженерного подхода. Почему?
-
Отклонение в 0.1 мм может изменить момент открытия клапана и нарушить фазы газораспределения.
-
При перегреве металла при наплавке — возможно снижение прочности вала.
-
При нарушении центровки — износ подшипников, постелей и осей рокеров.
Мы используем современные измерительные стенды, твердомеры, микрометры, термоконтроль и лазерные направляющие. Каждая операция — под строгим техническим контролем.
Как проходит ремонт у нас
-
Диагностика и дефектовка. Бесплатно при дальнейшем ремонте.
-
Согласование работ и цены. Прозрачно, без «сюрпризов».
-
Восстановление по технологии.
-
Контроль качества: измерения, балансировка, проверка твёрдости.
-
Гарантия и выдача.
Мы чётко соблюдаем сроки и не берёмся за то, в чём не уверены.
Дополнительные услуги
Кроме ремонта распределительных валов, выполняем:
-
Ремонт кулачков, роликов, рокеров, толкателей.
-
Шлифовку и восстановление посадочных мест.
-
Ремонт клапанов.
-
Ремонт турбин грузовых автомобилей.
Также можем провести предпродажную диагностику, чтобы вы точно знали, в каком состоянии находится вал.
Почему выбирают raspredval.by?
-
Наша специализация — только распредвалы и всё, что с ними связано.
-
10+ лет опыта.
-
Оборудование высокого класса.
-
Работаем с частниками, СТО и автопарками.
-
Гарантия на все виды ремонта.
Мы не просто «ремонтируем» — мы восстанавливаем заводскую точность, чтобы ваш MAN снова ехал, как должен.
Контакты
📍 Адрес: г. Минск, пер. Ольшевского, 1
📞 Телефон: +375 29 106-88-00
🌐 Сайт: raspredval.by
Не тяните с ремонтом — ваш распредвал MAN можно восстановить. Звоните — и мы сделаем вам предложение, от которого вы не захотите отказываться!
